El coche eléctrico se carga en una estación de carga

El método
de medición tetrapolar
y sus ventajas


E-MOVILIDAD

Las puntas de prueba dipolo de INGUN permiten una medición de cuatro conductores, con la cual puede determinarse de manera precisa y eficiente la resistencia eléctrica de un componente.

Para medir la resistencia eléctrica de una pieza de prueba se utiliza frecuentemente el método de medición tetrapolar. Este método es especialmente adecuado para registrar valores de resistencia (muy) pequeños, donde se requieren resultados precisos. El método de medición tetrapolar se utiliza sobre todo en la fabricación de automóviles y cables, así como en el segmento de alto voltaje. 

Al respecto, la utilización de puntas de prueba INGUN dipolo ofrece numerosas ventajas:

  • Número reducido de puntas de prueba
  • Resultados de medición más precisos en comparación con la medición de dos conductores
  • Ciclo de medición con exactitud de repetición
  • Construcción compacta
  • Integración sencilla en las mesas de prueba

Funcionamiento del método de medición tetrapolar 

La medición de cuatro conductores utiliza un par de contactos que miden la tensión y conducen corriente. Los contactos que conducen corriente (conexión Force) introducen la corriente de medición definida, los conductores que corren por dentro (conexión Sense) miden la caída de tensión en la pieza de prueba. Derivado de esto se puede calcular la resistencia eléctrica mediante la ley de Ohm.

Revisar baterías de vehículos con el método de medición tetrapolar

La medición de cuatro conductores se utiliza también en la fabricación de celdas de baterías para vehículos eléctricos, para detectar a tiempo las celdas defectuosas. Aquí, los acumuladores, que constan de muchos elementos individuales, se prueban por completo, porque cada celda de batería tiene que mostrar una tensión que permanezca igual: solo de esta manera queda garantizada la potencia de toda la unidad.

Con las puntas de prueba dipolo de INGUN pueden realizarse estas pruebas ahorrando espacio y de manera segura. La realización especial se encarga de que no tengan que conectarse cuatro puntas de prueba individuales, sino solamente dos, que dan como resultado un contacto óptimo mediante sus dos polos: la tensión puede medirse directamente en las superficies de contacto, y así puede determinarse exactamente la resistencia. En cambio, un elemento de medición con cuatro puntas de prueba convencionales exigiría más tiempo. Debido a las limitaciones de espacio, podría fluir notablemente menos corriente por el conductor; además, el montaje de las puntas de prueba sería considerablemente más complicado.

Puesta en funcionamiento de las puntas de prueba dipolo de INGUN

Para poderlas montar y desmontar más rápidamente en caso de mantenimiento, las puntas de prueba dipolo deben utilizarse con un receptáculo adecuado. Además, recomendamos utilizar las herramientas adecuadas para la instalación.


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