Il meccanismo di avvicinamento laterale (SAM) viene utilizzato per la procedura di contatto sicura di componenti elettronici sui moduli elettronici da testare, per i quali è richiesta una corsa di contatto laterale quale movimento di corsa guidato orizzontalmente. La corsa di contatto può essere generata in tre modi diversi: controllato dalla corsa (SAM-H), manuale (SAM-M) o pneumatico (SAM-P).
Caratteristiche di prestazione:
- Design compatto e robusto
- Guida di precisione stabile ed esente da manutenzione
- Montaggio salvaspazio, semplice e preciso
- Azionamento manuale o pneumatico controllato dalla corsa
- Lunga durata di vita di 300.000 cicli di carico (in condizioni di laboratorio)
Meccanismi manuali di avvicinamento laterale
Questo SAM viene azionato manualmente ruotando la leva di comando in senso orario di circa 90°. A seconda della versione, la posizione finale del meccanismo di sollevamento viene rilevata tramite un interruttore di prossimità opzionale (rilevamento della corsa del contatto) o un microinterruttore incluso nella fornitura. Dopo l'azionamento, il meccanismo di sollevamento rimane stabile in una posizione finale.
Meccanismi di avvicinamento laterale controllati dalla corsa
L'azionamento di questo SAM è controllato dalla corsa, mediante conversione del movimento di corsa verticale del connettore di prova (corsa di azionamento) in un movimento di corsa guidato orizzontalmente della barra di sollevamento del meccanismo di avvicinamento laterale (corsa di contatto). La massima corsa di contatto è progettata pari a 20 mm con una corsa di azionamento del connettore di prova pari a 7 mm. Il meccanismo di avvicinamento laterale controllato dalla corsa è adatto al funzionamento in connettori di prova per vuoto.
Meccanismi pneumatici di avvicinamento laterale
Questo SAM è azionato pneumaticamente mediante fornitura di aria compressa al cilindro di sollevamento. La posizione finale del meccanismo di sollevamento viene rilevata tramite un interruttore di prossimità opzionale. Dopo aver disattivato l'aria compressa, il meccanismo di avvicinamento laterale ritorna alla sua posizione iniziale. Questo SAM è una macchina incompleta secondo la norma 2006/42/CE.
