L'AUTOMAZIONE RESA SEMPLICE
Automazione facile da integrare
Automatizzate il vostro connettore di prova per vuoto senza sforzo con il nuovo automatismo normalmente chiuso/normalmente aperto. Dotato di un robusto azionamento pneumatico, consente l'apertura e la chiusura precisa di contatti aggiuntivi, calotte a vuoto e punzoni di fermo. Grazie all'innovativo sistema di controllo pneumatico e allo sblocco automatico del punzone di fermo, INGUN offre una soluzione completa per il funzionamento completamente automatizzato dei vostri connettori di prova.
Il pezzo forte:
l’automatismo normalmente chiuso/normalmente aperto
L’automatismo normalmente chiuso/normalmente aperto è il componente centrale della nostra soluzione di automazione. Fornisce al connettore di prova per vuoto un potente azionamento pneumatico, aumentando così l'efficienza dei processi di test. Uno smorzatore di pressione integrato nella fase di fine corsa completa le misure di sicurezza durante i test. L’automatismo normalmente chiuso/normalmente aperto è compatibile con tutte gli ampliamenti dei connettori per vuoto e può essere facilmente installato a posteriori.
Tutte le caratteristiche di prestazione in sintesi:
- Corsa: 80 mm
- Potenza: 295 N
- Angolo di apertura massimo:
- Contatto supplementare 84°
- Calotta a vuoto: 72°
- Punzone di fermo: 78°
L’integrazione ideale:
il controllo pneumatico
Il sistema di controllo pneumatico, disponibile separatamente, consente di controllare l’automatismo normalmente chiuso/normalmente aperto in modo preciso e con una procedura sicura. Grazie alle due valvole di ritegno a farfalla, è possibile regolare individualmente la velocità di apertura e chiusura del connettore di prova. Una valvola di regolazione dell'aria compressa consente di attivare selettivamente l'aria compressa per garantire un funzionamento regolare.
Grazie al suo design compatto, il sistema di controllo pneumatico può essere integrato nel connettore di prova per vuoto per risparmiare spazio. La fornitura comprende uno schema pneumatico dettagliato e una descrizione delle funzioni per facilitare l'installazione.
La finitura perfetta:
lo sblocco del punzone di fermo
La soluzione di automazione è completata dallo sblocco del punzone di fermo. Sviluppato per lo sblocco automatico di punzoni di fermo chiusi con una barra di bloccaggio, è compatibile con punzoni di fermo di tutte le dimensioni. Può essere montato sul profilo laterale del telaio o direttamente sulla piastra di fermo. Grazie alla perfetta interazione con il sistema di controllo pneumatico, lo sblocco del punzone di fermo si adatta perfettamente al vostro sistema di prova.
La soluzione per connettori di prova per vuoto completamente automatizzati
La combinazione dell’automatismo normalmente chiuso/normalmente aperto, del sistema di controllo pneumatico e dello sblocco del punzone di fermo offre una soluzione completa per l'automazione dei connettori di prova per vuoto. Affidatevi a componenti perfettamente armonizzati che rendono i vostri processi di test più efficienti, più sicuri e più convenienti.
Fare clic qui per accedere direttamente al prodotto:
- Automatismo normalmente chiuso/normalmente aperto per l'automazione di connettori di prova a vuoto
- Apertura e chiusura automatica dell’ampliamento di VA: contatto supplementare, calotta a vuoto o punzone di fermo
- Modulo funzionale per l'ampliamento individuale e successivo tramite autoassemblaggio
- Azionamento pneumatico
- Controllo con una procedura sicura dell’automatismo normalmente chiuso/normalmente aperto per gli connettori di prova per vuoto
- Design compatto per il montaggio all'interno del connettore di prova
- Con schema pneumatico e descrizione funzionale
- Sblocco automatico dei punzoni di fermo chiusi
- Montaggio semplice e rapido sul profilo laterale del telaio o sulla piastra di fermo
- Semplice adattamento all’unità di controllo pneumatico dell’automatismo normalmente chiuso/normalmente aperto per i connettori di prova per vuoto
- Azionamento pneumatico