manicotto di contatto KS-299 Articolo KS-299
manicotto di contatto KS-299 Articolo KS-299
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Dati tecnici
| Gruppo di prodotti : | Manicotti di contatto (KS) |
|---|---|
| serie : | KS-299 |
| Serie sottostrutturale : | KS-299 versione a innesto |
| Tipo di connessione manicotto di contatto : | Saldare all'esterno |
| Anello di pressione : | no |
| Superficie : | Oro |
| Diametro del collare : | 3.6 mm |
| Altezza del collare : | 0.4 mm |
| Zigrinatura : | no |
| A prova di vuoto : | no |
| Conforme a RoHS : | RoHS-3 |
| Foro di montaggio in CEM1 : | 3.38 - 3.39 mm |
|---|---|
| Foro di montaggio in FR4 : | 3.38 - 3.39 mm |
| Lunghezza totale : | 39.2 mm |
|---|---|
| Diametro esterno : | 3.4 mm |
Contatto a molla pneumatico
PKS-299 204 150 R 1702 BH
Articolo PKS-299-0023
- Perni pneumatici universali per una vasta gamma di applicazioni, ad esempio per il contatto di test pad, l'azionamento di pulsanti, il contatto di luoghi difficili da raggiungere o l'implementazione di interfacce
- Usando un PKS, si può omettere il meccanismo di avvio separato se necessario
- I PKS sono retratti in posizione di riposo, cioè quando viene applicata la pressione il pistone fuoriesce
- Il montaggio e il collegamento elettrico avvengono tramite il manicotto di contatto
- Versione ad alta corrente con maggiore capacità di trasporto di corrente
Contatto a molla pneumatico
PKS-299 201 150 R 1702 BH
Articolo PKS-299-0030
- Perni pneumatici universali per una vasta gamma di applicazioni, ad esempio per il contatto di test pad, l'azionamento di pulsanti, il contatto di luoghi difficili da raggiungere o l'implementazione di interfacce
- Usando un PKS, si può omettere il meccanismo di avvio separato se necessario
- I PKS sono retratti in posizione di riposo, cioè quando viene applicata la pressione il pistone fuoriesce
- Il montaggio e il collegamento elettrico avvengono tramite il manicotto di contatto
- Versione ad alta corrente con maggiore capacità di trasporto di corrente
Contatto a molla pneumatico
PKS-299 204 130 R 1702 BH
Articolo PKS-299-0032
- Perni pneumatici universali per una vasta gamma di applicazioni, ad esempio per il contatto di test pad, l'azionamento di pulsanti, il contatto di luoghi difficili da raggiungere o l'implementazione di interfacce
- Usando un PKS, si può omettere il meccanismo di avvio separato se necessario
- I PKS sono retratti in posizione di riposo, cioè quando viene applicata la pressione il pistone fuoriesce
- Il montaggio e il collegamento elettrico avvengono tramite il manicotto di contatto
- Versione ad alta corrente con maggiore capacità di trasporto di corrente
Contatto a molla pneumatico
PKS-299 204 150 R 1702 B
Articolo PKS-299-0012
- Perni pneumatici universali per una vasta gamma di applicazioni, ad esempio per il contatto di test pad, l'azionamento di pulsanti, il contatto di luoghi difficili da raggiungere o l'implementazione di interfacce
- Usando un PKS, si può omettere il meccanismo di avvio separato se necessario
- I PKS sono retratti in posizione di riposo, cioè quando viene applicata la pressione il pistone fuoriesce
- Il montaggio e il collegamento elettrico avvengono tramite il manicotto di contatto
Contatto a molla pneumatico
PKS-299 305 130 A 1702 BH
Articolo PKS-299-0021
- Perni pneumatici universali per una vasta gamma di applicazioni, ad esempio per il contatto di test pad, l'azionamento di pulsanti, il contatto di luoghi difficili da raggiungere o l'implementazione di interfacce
- Usando un PKS, si può omettere il meccanismo di avvio separato se necessario
- I PKS sono retratti in posizione di riposo, cioè quando viene applicata la pressione il pistone fuoriesce
- Il montaggio e il collegamento elettrico avvengono tramite il manicotto di contatto
- Versione ad alta corrente con maggiore capacità di trasporto di corrente
Contatto a molla pneumatico
PKS-299 305 130 A 1702 B
Articolo PKS-299-0015
- Perni pneumatici universali per una vasta gamma di applicazioni, ad esempio per il contatto di test pad, l'azionamento di pulsanti, il contatto di luoghi difficili da raggiungere o l'implementazione di interfacce
- Usando un PKS, si può omettere il meccanismo di avvio separato se necessario
- I PKS sono retratti in posizione di riposo, cioè quando viene applicata la pressione il pistone fuoriesce
- Il montaggio e il collegamento elettrico avvengono tramite il manicotto di contatto
Contatto a molla pneumatico
PKS-299 201 150 R 1702 B
Articolo PKS-299-0007
- Perni pneumatici universali per una vasta gamma di applicazioni, ad esempio per il contatto di test pad, l'azionamento di pulsanti, il contatto di luoghi difficili da raggiungere o l'implementazione di interfacce
- Usando un PKS, si può omettere il meccanismo di avvio separato se necessario
- I PKS sono retratti in posizione di riposo, cioè quando viene applicata la pressione il pistone fuoriesce
- Il montaggio e il collegamento elettrico avvengono tramite il manicotto di contatto
Contatto a molla pneumatico
PKS-299 215 200 A 1702 BH
Articolo PKS-299-0028
- Perni pneumatici universali per una vasta gamma di applicazioni, ad esempio per il contatto di test pad, l'azionamento di pulsanti, il contatto di luoghi difficili da raggiungere o l'implementazione di interfacce
- Usando un PKS, si può omettere il meccanismo di avvio separato se necessario
- I PKS sono retratti in posizione di riposo, cioè quando viene applicata la pressione il pistone fuoriesce
- Il montaggio e il collegamento elettrico avvengono tramite il manicotto di contatto
- Versione ad alta corrente con maggiore capacità di trasporto di corrente
Contatto a molla pneumatico
PKS-299 215 200 A 1702 B
Articolo PKS-299-0003
- Perni pneumatici universali per una vasta gamma di applicazioni, ad esempio per il contatto di test pad, l'azionamento di pulsanti, il contatto di luoghi difficili da raggiungere o l'implementazione di interfacce
- Usando un PKS, si può omettere il meccanismo di avvio separato se necessario
- I PKS sono retratti in posizione di riposo, cioè quando viene applicata la pressione il pistone fuoriesce
- Il montaggio e il collegamento elettrico avvengono tramite il manicotto di contatto
Contatto a molla pneumatico
PKS-299 302 250 A 1702 B
Articolo PKS-299-0005
- Perni pneumatici universali per una vasta gamma di applicazioni, ad esempio per il contatto di test pad, l'azionamento di pulsanti, il contatto di luoghi difficili da raggiungere o l'implementazione di interfacce
- Usando un PKS, si può omettere il meccanismo di avvio separato se necessario
- I PKS sono retratti in posizione di riposo, cioè quando viene applicata la pressione il pistone fuoriesce
- Il montaggio e il collegamento elettrico avvengono tramite il manicotto di contatto
Contatto a molla pneumatico
PKS-299 302 250 A 1702 BH
Articolo PKS-299-0024
- Perni pneumatici universali per una vasta gamma di applicazioni, ad esempio per il contatto di test pad, l'azionamento di pulsanti, il contatto di luoghi difficili da raggiungere o l'implementazione di interfacce
- Usando un PKS, si può omettere il meccanismo di avvio separato se necessario
- I PKS sono retratti in posizione di riposo, cioè quando viene applicata la pressione il pistone fuoriesce
- Il montaggio e il collegamento elettrico avvengono tramite il manicotto di contatto
- Versione ad alta corrente con maggiore capacità di trasporto di corrente
Contatto a molla pneumatico
PKS-299 201 200 R 1702 BH
Articolo PKS-299-0018
- Perni pneumatici universali per una vasta gamma di applicazioni, ad esempio per il contatto di test pad, l'azionamento di pulsanti, il contatto di luoghi difficili da raggiungere o l'implementazione di interfacce
- Usando un PKS, si può omettere il meccanismo di avvio separato se necessario
- I PKS sono retratti in posizione di riposo, cioè quando viene applicata la pressione il pistone fuoriesce
- Il montaggio e il collegamento elettrico avvengono tramite il manicotto di contatto
- Versione ad alta corrente con maggiore capacità di trasporto di corrente
Contatto a molla pneumatico
PKS-299 201 200 R 1702 B
Articolo PKS-299-0004
- Perni pneumatici universali per una vasta gamma di applicazioni, ad esempio per il contatto di test pad, l'azionamento di pulsanti, il contatto di luoghi difficili da raggiungere o l'implementazione di interfacce
- Usando un PKS, si può omettere il meccanismo di avvio separato se necessario
- I PKS sono retratti in posizione di riposo, cioè quando viene applicata la pressione il pistone fuoriesce
- Il montaggio e il collegamento elettrico avvengono tramite il manicotto di contatto
Contatto a molla pneumatico
PKS-299 204 200 R 1702 B
Articolo PKS-299-0002
- Perni pneumatici universali per una vasta gamma di applicazioni, ad esempio per il contatto di test pad, l'azionamento di pulsanti, il contatto di luoghi difficili da raggiungere o l'implementazione di interfacce
- Usando un PKS, si può omettere il meccanismo di avvio separato se necessario
- I PKS sono retratti in posizione di riposo, cioè quando viene applicata la pressione il pistone fuoriesce
- Il montaggio e il collegamento elettrico avvengono tramite il manicotto di contatto
Contatto a molla pneumatico
PKS-299 204 130 R 1702 B
Articolo PKS-299-0001
- Perni pneumatici universali per una vasta gamma di applicazioni, ad esempio per il contatto di test pad, l'azionamento di pulsanti, il contatto di luoghi difficili da raggiungere o l'implementazione di interfacce
- Usando un PKS, si può omettere il meccanismo di avvio separato se necessario
- I PKS sono retratti in posizione di riposo, cioè quando viene applicata la pressione il pistone fuoriesce
- Il montaggio e il collegamento elettrico avvengono tramite il manicotto di contatto
Contatto a molla pneumatico
PKS-299 204 200 R 1702 BH
Articolo PKS-299-0031
- Perni pneumatici universali per una vasta gamma di applicazioni, ad esempio per il contatto di test pad, l'azionamento di pulsanti, il contatto di luoghi difficili da raggiungere o l'implementazione di interfacce
- Usando un PKS, si può omettere il meccanismo di avvio separato se necessario
- I PKS sono retratti in posizione di riposo, cioè quando viene applicata la pressione il pistone fuoriesce
- Il montaggio e il collegamento elettrico avvengono tramite il manicotto di contatto
- Versione ad alta corrente con maggiore capacità di trasporto di corrente
