manicotto di contatto KS-220 Articolo KS-220

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Dati tecnici
Dati generali
Gruppo di prodotti : Manicotti di contatto (KS)
serie : KS-220
Serie sottostrutturale : KS-220 versione a innesto
Tipo di connessione manicotto di contatto : Saldare all'esterno
Anello di pressione : no
Superficie : Oro
Diametro del collare : 3.2 mm
Altezza del collare : 0.4 mm
Zigrinatura : no
A prova di vuoto : no
Conforme a RoHS : RoHS-3;6c
Foro di montaggio
Foro di montaggio in CEM1 : 2.98 - 2.99 mm
Foro di montaggio in FR4 : 2.98 - 2.99 mm
Dati meccanici
Lunghezza totale : 27.5 mm
Diametro esterno : 3 mm
Contatto a molla pneumatico PKS-220 306 200 R 0802 B Articolo PKS-220-0022
  • Perni pneumatici universali per una vasta gamma di applicazioni, ad esempio per il contatto di test pad, l'azionamento di pulsanti, il contatto di luoghi difficili da raggiungere o l'implementazione di interfacce
  • Usando un PKS, si può omettere il meccanismo di avvio separato se necessario
  • I PKS sono retratti in posizione di riposo, cioè quando viene applicata la pressione il pistone fuoriesce
  • Il montaggio e il collegamento elettrico avvengono tramite il manicotto di contatto
Contatto a molla pneumatico PKS-220 207 200 R 0802 B Articolo PKS-220-0015
  • Perni pneumatici universali per una vasta gamma di applicazioni, ad esempio per il contatto di test pad, l'azionamento di pulsanti, il contatto di luoghi difficili da raggiungere o l'implementazione di interfacce
  • Usando un PKS, si può omettere il meccanismo di avvio separato se necessario
  • I PKS sono retratti in posizione di riposo, cioè quando viene applicata la pressione il pistone fuoriesce
  • Il montaggio e il collegamento elettrico avvengono tramite il manicotto di contatto
Contatto a molla pneumatico PKS-220 206 250 A 0802 B Articolo PKS-220-0013
  • Perni pneumatici universali per una vasta gamma di applicazioni, ad esempio per il contatto di test pad, l'azionamento di pulsanti, il contatto di luoghi difficili da raggiungere o l'implementazione di interfacce
  • Usando un PKS, si può omettere il meccanismo di avvio separato se necessario
  • I PKS sono retratti in posizione di riposo, cioè quando viene applicata la pressione il pistone fuoriesce
  • Il montaggio e il collegamento elettrico avvengono tramite il manicotto di contatto
Contatto a molla pneumatico PKS-220 291 100 N 0802 A Articolo PKS-220-0027
  • Perni pneumatici universali per una vasta gamma di applicazioni, ad esempio per il contatto di test pad, l'azionamento di pulsanti, il contatto di luoghi difficili da raggiungere o l'implementazione di interfacce
  • Usando un PKS, si può omettere il meccanismo di avvio separato se necessario
  • I PKS sono retratti in posizione di riposo, cioè quando viene applicata la pressione il pistone fuoriesce
  • Il montaggio e il collegamento elettrico avvengono tramite il manicotto di contatto
Contatto a molla pneumatico PKS-220 206 250 A 0802 A Articolo PKS-220-0012
  • Perni pneumatici universali per una vasta gamma di applicazioni, ad esempio per il contatto di test pad, l'azionamento di pulsanti, il contatto di luoghi difficili da raggiungere o l'implementazione di interfacce
  • Usando un PKS, si può omettere il meccanismo di avvio separato se necessario
  • I PKS sono retratti in posizione di riposo, cioè quando viene applicata la pressione il pistone fuoriesce
  • Il montaggio e il collegamento elettrico avvengono tramite il manicotto di contatto
Contatto a molla pneumatico PKS-220 201 150 R 0802 A Articolo PKS-220-0003
  • Perni pneumatici universali per una vasta gamma di applicazioni, ad esempio per il contatto di test pad, l'azionamento di pulsanti, il contatto di luoghi difficili da raggiungere o l'implementazione di interfacce
  • Usando un PKS, si può omettere il meccanismo di avvio separato se necessario
  • I PKS sono retratti in posizione di riposo, cioè quando viene applicata la pressione il pistone fuoriesce
  • Il montaggio e il collegamento elettrico avvengono tramite il manicotto di contatto
Contatto a molla pneumatico PKS-220 205 100 A 0802 A Articolo PKS-220-0010
  • Perni pneumatici universali per una vasta gamma di applicazioni, ad esempio per il contatto di test pad, l'azionamento di pulsanti, il contatto di luoghi difficili da raggiungere o l'implementazione di interfacce
  • Usando un PKS, si può omettere il meccanismo di avvio separato se necessario
  • I PKS sono retratti in posizione di riposo, cioè quando viene applicata la pressione il pistone fuoriesce
  • Il montaggio e il collegamento elettrico avvengono tramite il manicotto di contatto
Contatto a molla pneumatico PKS-220 303 200 R 0802 B Articolo PKS-220-0019
  • Perni pneumatici universali per una vasta gamma di applicazioni, ad esempio per il contatto di test pad, l'azionamento di pulsanti, il contatto di luoghi difficili da raggiungere o l'implementazione di interfacce
  • Usando un PKS, si può omettere il meccanismo di avvio separato se necessario
  • I PKS sono retratti in posizione di riposo, cioè quando viene applicata la pressione il pistone fuoriesce
  • Il montaggio e il collegamento elettrico avvengono tramite il manicotto di contatto
Contatto a molla pneumatico PKS-220 201 150 R 0802 B Articolo PKS-220-0004
  • Perni pneumatici universali per una vasta gamma di applicazioni, ad esempio per il contatto di test pad, l'azionamento di pulsanti, il contatto di luoghi difficili da raggiungere o l'implementazione di interfacce
  • Usando un PKS, si può omettere il meccanismo di avvio separato se necessario
  • I PKS sono retratti in posizione di riposo, cioè quando viene applicata la pressione il pistone fuoriesce
  • Il montaggio e il collegamento elettrico avvengono tramite il manicotto di contatto
Contatto a molla pneumatico PKS-220 303 200 R 0802 A Articolo PKS-220-0018
  • Perni pneumatici universali per una vasta gamma di applicazioni, ad esempio per il contatto di test pad, l'azionamento di pulsanti, il contatto di luoghi difficili da raggiungere o l'implementazione di interfacce
  • Usando un PKS, si può omettere il meccanismo di avvio separato se necessario
  • I PKS sono retratti in posizione di riposo, cioè quando viene applicata la pressione il pistone fuoriesce
  • Il montaggio e il collegamento elettrico avvengono tramite il manicotto di contatto
Contatto a molla pneumatico PKS-220 204 130 R 0802 B Articolo PKS-220-0008
  • Perni pneumatici universali per una vasta gamma di applicazioni, ad esempio per il contatto di test pad, l'azionamento di pulsanti, il contatto di luoghi difficili da raggiungere o l'implementazione di interfacce
  • Usando un PKS, si può omettere il meccanismo di avvio separato se necessario
  • I PKS sono retratti in posizione di riposo, cioè quando viene applicata la pressione il pistone fuoriesce
  • Il montaggio e il collegamento elettrico avvengono tramite il manicotto di contatto
Contatto a molla pneumatico PKS-220 207 200 R 0802 A Articolo PKS-220-0014
  • Perni pneumatici universali per una vasta gamma di applicazioni, ad esempio per il contatto di test pad, l'azionamento di pulsanti, il contatto di luoghi difficili da raggiungere o l'implementazione di interfacce
  • Usando un PKS, si può omettere il meccanismo di avvio separato se necessario
  • I PKS sono retratti in posizione di riposo, cioè quando viene applicata la pressione il pistone fuoriesce
  • Il montaggio e il collegamento elettrico avvengono tramite il manicotto di contatto
Contatto a molla pneumatico PKS-220 205 100 A 0802 B Articolo PKS-220-0011
  • Perni pneumatici universali per una vasta gamma di applicazioni, ad esempio per il contatto di test pad, l'azionamento di pulsanti, il contatto di luoghi difficili da raggiungere o l'implementazione di interfacce
  • Usando un PKS, si può omettere il meccanismo di avvio separato se necessario
  • I PKS sono retratti in posizione di riposo, cioè quando viene applicata la pressione il pistone fuoriesce
  • Il montaggio e il collegamento elettrico avvengono tramite il manicotto di contatto
Contatto a molla pneumatico PKS-220 204 130 R 0802 A Articolo PKS-220-0007
  • Perni pneumatici universali per una vasta gamma di applicazioni, ad esempio per il contatto di test pad, l'azionamento di pulsanti, il contatto di luoghi difficili da raggiungere o l'implementazione di interfacce
  • Usando un PKS, si può omettere il meccanismo di avvio separato se necessario
  • I PKS sono retratti in posizione di riposo, cioè quando viene applicata la pressione il pistone fuoriesce
  • Il montaggio e il collegamento elettrico avvengono tramite il manicotto di contatto
Contatto a molla pneumatico PKS-220 306 200 R 0802 A Articolo PKS-220-0021
  • Perni pneumatici universali per una vasta gamma di applicazioni, ad esempio per il contatto di test pad, l'azionamento di pulsanti, il contatto di luoghi difficili da raggiungere o l'implementazione di interfacce
  • Usando un PKS, si può omettere il meccanismo di avvio separato se necessario
  • I PKS sono retratti in posizione di riposo, cioè quando viene applicata la pressione il pistone fuoriesce
  • Il montaggio e il collegamento elettrico avvengono tramite il manicotto di contatto
Contatto a molla pneumatico PKS-220 291 100 N 0802 B Articolo PKS-220-0026
  • Perni pneumatici universali per una vasta gamma di applicazioni, ad esempio per il contatto di test pad, l'azionamento di pulsanti, il contatto di luoghi difficili da raggiungere o l'implementazione di interfacce
  • Usando un PKS, si può omettere il meccanismo di avvio separato se necessario
  • I PKS sono retratti in posizione di riposo, cioè quando viene applicata la pressione il pistone fuoriesce
  • Il montaggio e il collegamento elettrico avvengono tramite il manicotto di contatto