Pistón
El pistón con la zona de sondeo en sus distintas formas es el elemento principal visible desde fuera de una punta de prueba. Mediante una presión lo más grande posible, este elemento tiene que garantizar una resistencia de transferencia pequeña entre la punta de prueba y la pieza de prueba, para no falsear los resultados de medición. Como materiales del pistón se utilizan acero y cobre-berilio, templados en ambos casos; para formas de cabezal muy pasivas, también latón.