Casquillo de contacto KS-220 Artículo KS-220

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Datos técnicos
Datos generales
Grupo de productos : Casquillos de contacto (KS)
Serie : KS-220
Subserie : KS-220 versión enchufada
Modo de conexión de casquillo de contacto : Soldadura externa
Anillo de presión : No
Superficie : Oro
Diámetro de cuello : 3.2 mm
Altura de cuello : 0.4 mm
Moleteado : No
A prueba de vacío : No
Conforme RoHS : RoHS-3;6c
Orificio de montaje
Orificio de montaje en CEM1 : 2.98 - 2.99 mm
Orificio de montaje en FR4 : 2.98 - 2.99 mm
Datos mecánicos
Longitud total : 27.5 mm
Diámetro externo : 3 mm

Puntas de prueba para altura de montaj, Puntas de prueba 5.90 mm

Puntas de prueba neumática PKS-220 306 200 R 0802 B Artículo PKS-220-0022
  • Conectores neumáticos universales para las más diversas aplicaciones, p. ej. para conectar test pads, accionar pulsadores, conexión de puntos de difícil acceso, o realización de interfaces
  • Utilizando un conector neumático (PKS), en algunos casos puede eliminarse un mecanismo de aproximación específico
  • En su posición inicial, las punta de prueba neumática (PKS) se mantienen retraídas, es decir, al aplicar la presión se extiende el pistón.
  • El montaje y la conexión eléctrica se realizan mediante el casquillo de contacto enchufable
Puntas de prueba neumática PKS-220 207 200 R 0802 B Artículo PKS-220-0015
  • Conectores neumáticos universales para las más diversas aplicaciones, p. ej. para conectar test pads, accionar pulsadores, conexión de puntos de difícil acceso, o realización de interfaces
  • Utilizando un conector neumático (PKS), en algunos casos puede eliminarse un mecanismo de aproximación específico
  • En su posición inicial, las punta de prueba neumática (PKS) se mantienen retraídas, es decir, al aplicar la presión se extiende el pistón.
  • El montaje y la conexión eléctrica se realizan mediante el casquillo de contacto enchufable
Puntas de prueba neumática PKS-220 206 250 A 0802 B Artículo PKS-220-0013
  • Conectores neumáticos universales para las más diversas aplicaciones, p. ej. para conectar test pads, accionar pulsadores, conexión de puntos de difícil acceso, o realización de interfaces
  • Utilizando un conector neumático (PKS), en algunos casos puede eliminarse un mecanismo de aproximación específico
  • En su posición inicial, las punta de prueba neumática (PKS) se mantienen retraídas, es decir, al aplicar la presión se extiende el pistón.
  • El montaje y la conexión eléctrica se realizan mediante el casquillo de contacto enchufable
Puntas de prueba neumática PKS-220 291 100 N 0802 A Artículo PKS-220-0027
  • Conectores neumáticos universales para las más diversas aplicaciones, p. ej. para conectar test pads, accionar pulsadores, conexión de puntos de difícil acceso, o realización de interfaces
  • Utilizando un conector neumático (PKS), en algunos casos puede eliminarse un mecanismo de aproximación específico
  • En su posición inicial, las punta de prueba neumática (PKS) se mantienen retraídas, es decir, al aplicar la presión se extiende el pistón.
  • El montaje y la conexión eléctrica se realizan mediante el casquillo de contacto enchufable
Puntas de prueba neumática PKS-220 206 250 A 0802 A Artículo PKS-220-0012
  • Conectores neumáticos universales para las más diversas aplicaciones, p. ej. para conectar test pads, accionar pulsadores, conexión de puntos de difícil acceso, o realización de interfaces
  • Utilizando un conector neumático (PKS), en algunos casos puede eliminarse un mecanismo de aproximación específico
  • En su posición inicial, las punta de prueba neumática (PKS) se mantienen retraídas, es decir, al aplicar la presión se extiende el pistón.
  • El montaje y la conexión eléctrica se realizan mediante el casquillo de contacto enchufable
Puntas de prueba neumática PKS-220 201 150 R 0802 A Artículo PKS-220-0003
  • Conectores neumáticos universales para las más diversas aplicaciones, p. ej. para conectar test pads, accionar pulsadores, conexión de puntos de difícil acceso, o realización de interfaces
  • Utilizando un conector neumático (PKS), en algunos casos puede eliminarse un mecanismo de aproximación específico
  • En su posición inicial, las punta de prueba neumática (PKS) se mantienen retraídas, es decir, al aplicar la presión se extiende el pistón.
  • El montaje y la conexión eléctrica se realizan mediante el casquillo de contacto enchufable
Puntas de prueba neumática PKS-220 205 100 A 0802 A Artículo PKS-220-0010
  • Conectores neumáticos universales para las más diversas aplicaciones, p. ej. para conectar test pads, accionar pulsadores, conexión de puntos de difícil acceso, o realización de interfaces
  • Utilizando un conector neumático (PKS), en algunos casos puede eliminarse un mecanismo de aproximación específico
  • En su posición inicial, las punta de prueba neumática (PKS) se mantienen retraídas, es decir, al aplicar la presión se extiende el pistón.
  • El montaje y la conexión eléctrica se realizan mediante el casquillo de contacto enchufable
Puntas de prueba neumática PKS-220 303 200 R 0802 B Artículo PKS-220-0019
  • Conectores neumáticos universales para las más diversas aplicaciones, p. ej. para conectar test pads, accionar pulsadores, conexión de puntos de difícil acceso, o realización de interfaces
  • Utilizando un conector neumático (PKS), en algunos casos puede eliminarse un mecanismo de aproximación específico
  • En su posición inicial, las punta de prueba neumática (PKS) se mantienen retraídas, es decir, al aplicar la presión se extiende el pistón.
  • El montaje y la conexión eléctrica se realizan mediante el casquillo de contacto enchufable
Puntas de prueba neumática PKS-220 201 150 R 0802 B Artículo PKS-220-0004
  • Conectores neumáticos universales para las más diversas aplicaciones, p. ej. para conectar test pads, accionar pulsadores, conexión de puntos de difícil acceso, o realización de interfaces
  • Utilizando un conector neumático (PKS), en algunos casos puede eliminarse un mecanismo de aproximación específico
  • En su posición inicial, las punta de prueba neumática (PKS) se mantienen retraídas, es decir, al aplicar la presión se extiende el pistón.
  • El montaje y la conexión eléctrica se realizan mediante el casquillo de contacto enchufable
Puntas de prueba neumática PKS-220 303 200 R 0802 A Artículo PKS-220-0018
  • Conectores neumáticos universales para las más diversas aplicaciones, p. ej. para conectar test pads, accionar pulsadores, conexión de puntos de difícil acceso, o realización de interfaces
  • Utilizando un conector neumático (PKS), en algunos casos puede eliminarse un mecanismo de aproximación específico
  • En su posición inicial, las punta de prueba neumática (PKS) se mantienen retraídas, es decir, al aplicar la presión se extiende el pistón.
  • El montaje y la conexión eléctrica se realizan mediante el casquillo de contacto enchufable
Puntas de prueba neumática PKS-220 204 130 R 0802 B Artículo PKS-220-0008
  • Conectores neumáticos universales para las más diversas aplicaciones, p. ej. para conectar test pads, accionar pulsadores, conexión de puntos de difícil acceso, o realización de interfaces
  • Utilizando un conector neumático (PKS), en algunos casos puede eliminarse un mecanismo de aproximación específico
  • En su posición inicial, las punta de prueba neumática (PKS) se mantienen retraídas, es decir, al aplicar la presión se extiende el pistón.
  • El montaje y la conexión eléctrica se realizan mediante el casquillo de contacto enchufable
Puntas de prueba neumática PKS-220 207 200 R 0802 A Artículo PKS-220-0014
  • Conectores neumáticos universales para las más diversas aplicaciones, p. ej. para conectar test pads, accionar pulsadores, conexión de puntos de difícil acceso, o realización de interfaces
  • Utilizando un conector neumático (PKS), en algunos casos puede eliminarse un mecanismo de aproximación específico
  • En su posición inicial, las punta de prueba neumática (PKS) se mantienen retraídas, es decir, al aplicar la presión se extiende el pistón.
  • El montaje y la conexión eléctrica se realizan mediante el casquillo de contacto enchufable
Puntas de prueba neumática PKS-220 205 100 A 0802 B Artículo PKS-220-0011
  • Conectores neumáticos universales para las más diversas aplicaciones, p. ej. para conectar test pads, accionar pulsadores, conexión de puntos de difícil acceso, o realización de interfaces
  • Utilizando un conector neumático (PKS), en algunos casos puede eliminarse un mecanismo de aproximación específico
  • En su posición inicial, las punta de prueba neumática (PKS) se mantienen retraídas, es decir, al aplicar la presión se extiende el pistón.
  • El montaje y la conexión eléctrica se realizan mediante el casquillo de contacto enchufable
Puntas de prueba neumática PKS-220 204 130 R 0802 A Artículo PKS-220-0007
  • Conectores neumáticos universales para las más diversas aplicaciones, p. ej. para conectar test pads, accionar pulsadores, conexión de puntos de difícil acceso, o realización de interfaces
  • Utilizando un conector neumático (PKS), en algunos casos puede eliminarse un mecanismo de aproximación específico
  • En su posición inicial, las punta de prueba neumática (PKS) se mantienen retraídas, es decir, al aplicar la presión se extiende el pistón.
  • El montaje y la conexión eléctrica se realizan mediante el casquillo de contacto enchufable
Puntas de prueba neumática PKS-220 306 200 R 0802 A Artículo PKS-220-0021
  • Conectores neumáticos universales para las más diversas aplicaciones, p. ej. para conectar test pads, accionar pulsadores, conexión de puntos de difícil acceso, o realización de interfaces
  • Utilizando un conector neumático (PKS), en algunos casos puede eliminarse un mecanismo de aproximación específico
  • En su posición inicial, las punta de prueba neumática (PKS) se mantienen retraídas, es decir, al aplicar la presión se extiende el pistón.
  • El montaje y la conexión eléctrica se realizan mediante el casquillo de contacto enchufable
Puntas de prueba neumática PKS-220 291 100 N 0802 B Artículo PKS-220-0026
  • Conectores neumáticos universales para las más diversas aplicaciones, p. ej. para conectar test pads, accionar pulsadores, conexión de puntos de difícil acceso, o realización de interfaces
  • Utilizando un conector neumático (PKS), en algunos casos puede eliminarse un mecanismo de aproximación específico
  • En su posición inicial, las punta de prueba neumática (PKS) se mantienen retraídas, es decir, al aplicar la presión se extiende el pistón.
  • El montaje y la conexión eléctrica se realizan mediante el casquillo de contacto enchufable