E-MOBILITÉ
Les pointes de test dipôles INGUN permettent une mesure quadrifilaire via laquelle la résistance électrique d’un composant peut être déterminée efficacement et avec précision.
Pour mesurer la résistance électrique d’un objet à tester, la méthode de mesure quadripolaire est fréquemment mise en œuvre. Elle convient particulièrement pour saisir les (très) faibles valeurs de résistance, là où il faut des résultats précis. La méthode de mesure quadripolaire s’utilise surtout dans la construction automobile et la confection des câbles ainsi que dans le domaine des hautes intensités.
Dans ces domaines, l’utilisation de pointes de test dipôles INGUN offre de nombreux avantages :
- Nombre réduit de pointes de test
- Résultats de mesure plus précis comparé à la mesure bifilaire
- Cycle de mesure reproductible
- Construction compacte
- Intégration facile dans les interfaces de test
Mode de fonctionnement de la méthode de mesure quadripolaire
La mesure quadripolaire fait appel à une paire de contacts voltmétriques traversés par un courant. Les contacts traversés par un courant (liaison Force) introduisent l’intensité de mesure définie, les lignes circulant à l’intérieur (liaison Sens) mesurent la chute de tension au niveau de l’objet à tester. À partir de là, la loi d’Ohm permet de calculer la résistance électrique.
Tester des batteries véhicule avec la méthode de mesure quadripolaire
La mesure quadripolaire est également utilisée lors de la fabrication des cellules de batterie pour véhicules électriques afin de détecter à temps les cellules défectueuses. Au cours de cette opération les batteries, qui se composent de nombreux éléments individuels, sont testées sans lacune car chaque cellule de batterie doit présenter une tension constante – condition indispensable pour garantir la performance de l’unité complète.
Les pointes de test dipôles INGUN permettent de réaliser ces tests en économisant de la place et de manière sûre. Leur exécution spéciale dispense de raccorder quatre pointes de test individuelles vu que seulement deux pointes donnent, grâce à leurs deux pôles, à une mise en contact optimale. Cela permet de mesurer la tension directement au niveau des surfaces de contact et de déterminer ainsi la résistance avec précision. Inversement, un montage de mesure avec quatre pointes de test conventionnelles prendrait plus de temps. Faute de place, une intensité nettement moindre devrait circuler dans le conducteur ; en outre le montage des pointes de test serait beaucoup plus complexe.
Mise en service des pointes de test dipôles INGUN
Pour pouvoir les monter et démonter plus vite en cas de maintenance, les pointes de test dipôles sont à utiliser avec une douille de contact adaptée. Nous recommandons en outre d’utiliser l’outillage correspondant pour l’installation.