存在性检测是确认线束是否正确装配的基础步骤。其作用是确保所有设计要求的插接件与端点都已正确、完整地安装到位。
为此，采用内置开关的探针，当被压下时发出电信号。根据结构不同，这些探针可以设计为常开型 (Normally Open, NO) 或常闭型 (Normally Closed, NC)。
导通测试（也称为连接性测试）用于检查是否存在断路、短路或错误接线。此类测试的核心是实现接触可靠、重复性强且过渡电阻极小的触探。
常使用带弹簧的螺旋式探针，在测试过程中可将探针准确地导入并稳定地保持于触探套筒中。
在涉及卡扣动作、振动干扰或横向与纵向力影响的应用中，这种导引尤为重要。
位置检测用于确认接触端点是否准确嵌入插接外壳中。只有在正确定位且布线无误的前提下，才能建立可靠的电触探。推荐使用碟型探针（也称为 T 头探针或碟形针）进行此项测试。
根据引脚长度、直径与碟面直径的不同，可选用多种不同头型结构。
卡扣检测确保接触端点的弹片已牢固卡入插壳中——这是实现长期可靠电连接的基础。用于检测所谓的“一级卡扣”的是专用卡扣探针。
仅当弹片确实卡紧时，端点才能保持在其预定位置——此时卡扣探针中贯穿的活塞可稳定地激活下方的探针、开关探针或开关套筒。
INGUN 提供种类丰富的卡扣探针，覆盖多种间距和结构形式——头部可选铲形或圆形。
存在性检测是确认线束是否正确装配的基础步骤。其作用是确保所有设计要求的插接件与端点都已正确、完整地安装到位。
为此，采用内置开关的探针，当被压下时发出电信号。根据结构不同，这些探针可以设计为常开型 (Normally Open, NO) 或常闭型 (Normally Closed, NC)。
导通测试（也称为连接性测试）用于检查是否存在断路、短路或错误接线。此类测试的核心是实现接触可靠、重复性强且过渡电阻极小的触探。
常使用带弹簧的螺旋式探针，在测试过程中可将探针准确地导入并稳定地保持于触探套筒中。
在涉及卡扣动作、振动干扰或横向与纵向力影响的应用中，这种导引尤为重要。
位置检测用于确认接触端点是否准确嵌入插接外壳中。只有在正确定位且布线无误的前提下，才能建立可靠的电触探。推荐使用碟型探针（也称为 T 头探针或碟形针）进行此项测试。
根据引脚长度、直径与碟面直径的不同，可选用多种不同头型结构。
卡扣检测确保接触端点的弹片已牢固卡入插壳中——这是实现长期可靠电连接的基础。用于检测所谓的“一级卡扣”的是专用卡扣探针。
仅当弹片确实卡紧时，端点才能保持在其预定位置——此时卡扣探针中贯穿的活塞可稳定地激活下方的探针、开关探针或开关套筒。
INGUN 提供种类丰富的卡扣探针，覆盖多种间距和结构形式——头部可选铲形或圆形。
针对几何形状方向固定的端点（如电缆接头套管）的测试，对触探过程提出更高要求。
为避免损坏端点，必须实现方向正确的触探。
FAKRA 等同轴连接器由两个同心排列的导体组成：一个中央信号导体与其外部的屏蔽导体。
导通测试需验证信号导体与外导体各自具备电导性——但两者之间不得出现导通（短路）。
在高压测试（也称绝缘耐压测试或 Hipot 测试）中，还需检测导体之间的电绝缘性能。此项测试旨在尽早发现可能导致电击穿或漏电电流的绝缘缺陷或生产缺陷。
当线束应用于发动机舱等户外环境时，必须具备良好的防水、防尘与环境防护性能。此类保护依靠多种密封手段实现，如：自硫化胶带、车身线束穿孔密封圈（Grommet）或专用密封插接器。
密封性测试（亦称泄漏测试）用于验证这些密封措施是否有效。
针对几何形状方向固定的端点（如电缆接头套管）的测试，对触探过程提出更高要求。
为避免损坏端点，必须实现方向正确的触探。
FAKRA 等同轴连接器由两个同心排列的导体组成：一个中央信号导体与其外部的屏蔽导体。
导通测试需验证信号导体与外导体各自具备电导性——但两者之间不得出现导通（短路）。
在高压测试（也称绝缘耐压测试或 Hipot 测试）中，还需检测导体之间的电绝缘性能。此项测试旨在尽早发现可能导致电击穿或漏电电流的绝缘缺陷或生产缺陷。
当线束应用于发动机舱等户外环境时，必须具备良好的防水、防尘与环境防护性能。此类保护依靠多种密封手段实现，如：自硫化胶带、车身线束穿孔密封圈（Grommet）或专用密封插接器。
密封性测试（亦称泄漏测试）用于验证这些密封措施是否有效。
海报：探针一览
我们将线束测试中常用的探针浓缩成便于日常工作的海报形式。
