H-MTD^® 连接器系统确保车辆高效联网

一辆现代汽车上可能拥有多达 100 个电子控制单元 (ECU)：从简单的控制程序到嵌入式平台，再到复杂的多功能实时操作系统。业界对安全可靠的高速数据连接器的需求与日俱增，尤其针对驾驶辅助系统 (ADAS) 等安全攸关的应用——而这正是自动驾驶的基础。目前，自动驾驶功能的技术水平已经达到了 5 级中的 3 级，即部分自动驾驶。在逐步实现完全自动驾驶，以及通过 5G（未来将采用 6G）与环境联网 (V2X) 的过程中，车辆中的系统数量和复杂度将会进一步增加。

而这份愿景的技术基础便是差分连接器系统。该系统包含两条并行线路，以便通过计算来补偿传输过程中的干扰和偏差。这可以将差异相互抵消，从而以出色的质量和更高的速率传输数据，适用于摄像头、信息娱乐系统、车载以太网等诸多应用。Rosenberger HSD 系列是最早推出的差分汽车连接器系统之一。时至今日，它仍然是将数字信号连接到控制单元的理想之选。多年来，该系统一直采用 INGUN HFS-819 探针进行测试。不过，这代产品正逐渐被更现代、更强大的系统所取代。

适合高性能连接器的测试解决方案

INGUN 为先进的连接器系统提供合适的测试解决方案。因此，高频探针 HFS-802（可用于 H-MTD 和 MATEnet 连接器）与被测系统一样采用模块化设计，可在高达 20 GHz 的频率范围内提供所需的卓越性能。 除了注重传输性能之外，该产品还采用低磨损设计，磨损特性经过优化，有助于延长使用寿命。

在狭小空间内实现强大、稳健、灵活可变的联网

在应用中，差分连接器系统需要满足稳健性、安全性、速度、模块化和灵活性方面的严苛要求：

• 稳健性和安全性
  初级和次级锁定，电缆保持力高，避免插接错位和探针损坏
• 速度
  高达 20 GHz 的高频传输，数据传输速率高达 56 Gbit/s
• 模块化和灵活性
  节省多达 80% 的安装空间；支持车载以太网和多种 SERDES 协议；多种电缆变体，如屏蔽双绞线 (STP) 和非屏蔽双绞线 (UTP)

带 6 重框架的 H-MTD 探针

INGUN HFS-802 H-MTD 系列和全新 KS-802 HMTD-6 框架是满足汽车工业要求的理想之选。

利用安装架，可以在同一外壳中用多个接触端点触探 H-MTD 连接器。对冶具安装人员来说，只需将框架安装到冶具中即可，无需自行安装接触模块。以螺栓固定 HFS-802 H-MTD，即可将触探解决方案定位在待触探连接器的正确栅格中。由 HFS 实现浮动支承。这种高效解决方案既能节省时间和资源，又能确保连接精确可靠。我们的高质量安装架可以为您优化触探过程，显著提高工作流程效率。

了解这一创新测试解决方案的模块化和效率优势

• 用于安装 6x HFS-802 HMTD 的可选配件
• 精密、低磨损触探探针
• 过程可靠的数据传输
• 扩展现有框架品类：KS-802HMTD-1、KS-802HMTD-2、KS-802HMTD-4

可轻松将探针安装到安装架上

• 探针可通过单独的浮动悬架实现公差补偿
  
• 可将装配完毕的安装架轻松安装到测试冶具中
• 通过 H-MTD 电缆与测试系统连接
• 可快速更换单根探针