Le vostre sfide, la nostra soluzione
In qualità di partner esperti dell'industria automobilistica, conosciamo bene le principali sfide legate al contatto delle celle delle batterie:
- Elevate perdite di energia a causa del forte sviluppo di calore
- Aumento dei costi di produzione a causa dei cicli lunghi
- Breve durata dei componenti a causa delle condizioni difficili
La nostra risposta: La INGUN Battery Unit: un team specializzato di esperti che supporta i clienti in tutto il mondo in modo rapido ed efficiente con soluzioni personalizzate. Il risultato: processi di formazione più rapidi, tempi di test più brevi e consumi energetici notevolmente ridotti.
Quanta energia si può risparmiare?
Utilizzate un esempio di calcolo per scoprire il potenziale di risparmio nella vostra produzione.
La formazione è una fase iniziale e decisiva nella produzione delle celle. Prima di tutto, le celle della batteria vengono caricate e scaricate in modo mirato, monitorando parametri quali le curve di tensione, il comportamento della temperatura e la capacità.
I nostri contatti a molla per alta corrente sono stati sviluppati appositamente per questa fase del processo. Grazie a resistenze di trasmissione basse e costanti, assicurano una trasmissione di corrente stabile per migliaia di cicli, per un'attivazione efficiente, tassi di scarto ridotti al minimo e una qualità delle celle sempre elevata.
Il test end-of-line (EOL) si svolge alla fine della linea di produzione. Qui le celle della batteria vengono sottoposte a test completi di funzionamento e sicurezza, tra cui tensione, comportamento della corrente, resistenza interna e di isolamento, comportamento alla temperatura e comunicazione con il sistema di gestione della batteria.
Le nostre soluzioni modulari con robusti contatti a molla sono ottimizzate per applicazioni ad alta corrente e ad alto voltaggio. Si distinguono per l'elevata forza di contatto, la precisione di centratura e la lunga durata, e garantiscono risultati affidabili anche in caso di pressione sui tempi di ciclo.
Dopo la produzione di singole celle di batteria, queste vengono combinate in moduli e pacchetti. I sistemi di gestione delle batterie (BMS) sono un componente centrale di questi moduli. Monitorano lo stato di carica di ogni singola cella e assicurano che tutte le celle rimangano in equilibrio.
I nostri contatti a molla, che sono stati testati milioni di volte, sono utilizzati per testare i BMS. Potete trovare maggiori informazioni nella sezione Circuiti stampati e test elettronici.
Una volta pronti, i moduli della batteria sono collegati ai carichi elettrici tramite connettori ad alto voltaggio. Le soluzioni di test adatte per queste interfacce sono disponibili nella sezione Test dei connettori.
La formazione è una fase iniziale e decisiva nella produzione delle celle. Prima di tutto, le celle della batteria vengono caricate e scaricate in modo mirato, monitorando parametri quali le curve di tensione, il comportamento della temperatura e la capacità.
I nostri contatti a molla per alta corrente sono stati sviluppati appositamente per questa fase del processo. Grazie a resistenze di trasmissione basse e costanti, assicurano una trasmissione di corrente stabile per migliaia di cicli, per un'attivazione efficiente, tassi di scarto ridotti al minimo e una qualità delle celle sempre elevata.
Il test end-of-line (EOL) si svolge alla fine della linea di produzione. Qui le celle della batteria vengono sottoposte a test completi di funzionamento e sicurezza, tra cui tensione, comportamento della corrente, resistenza interna e di isolamento, comportamento alla temperatura e comunicazione con il sistema di gestione della batteria.
Le nostre soluzioni modulari con robusti contatti a molla sono ottimizzate per applicazioni ad alta corrente e ad alto voltaggio. Si distinguono per l'elevata forza di contatto, la precisione di centratura e la lunga durata, e garantiscono risultati affidabili anche in caso di pressione sui tempi di ciclo.
Dopo la produzione di singole celle di batteria, queste vengono combinate in moduli e pacchetti. I sistemi di gestione delle batterie (BMS) sono un componente centrale di questi moduli. Monitorano lo stato di carica di ogni singola cella e assicurano che tutte le celle rimangano in equilibrio.
I nostri contatti a molla, che sono stati testati milioni di volte, sono utilizzati per testare i BMS. Potete trovare maggiori informazioni nella sezione Circuiti stampati e test elettronici.
Una volta pronti, i moduli della batteria sono collegati ai carichi elettrici tramite connettori ad alto voltaggio. Le soluzioni di test adatte per queste interfacce sono disponibili nella sezione Test dei connettori.
Ecco cosa fa la differenza:
- Capacità di trasporto della corrente: fino a 500 A
- Applicazioni versatili: test di precarica, formazione, AC-IR/DC-IR, OCV e EOL
- Efficienza energetica: bassa resistenza di contatto per ridurre al minimo le perdite di energia e calore
- Misura della tensione: i contatti Sense garantiscono risultati di misurazione precisi
- Monitoraggio della temperatura: a scelta con sensori di tipo K, NTC, PT100 o PT1000
- Montaggio flessibile: disponibile come versione a pressione, a vite, a flangia o ad asse
- Nessun cavo mobile: montaggio diretto nelle sbarre collettrici, senza necessità di installare cavi
- Gestione termica: raffreddamento attivo o passivo durante la formazione
- CleverCoat®: il rivestimento brevettato in palladio impedisce l'appannamento dei contatti a molla
